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Martinswand Tunnel
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Martinswand Tunnel

Westportal des Martinswand Tunnel.

Das längste Tunnel der Mittenwaldbahn misst 1810,23 Meter und galt als technische Meisterleistung.

An der Westseite des Tunnels wurde dieser händisch gegraben, die Tagesleistung betrug etwa 2,90 Meter. An der Ostseite des Tunnels wurde maschinell gebohrt bei einem Vortrieb von vier Metern bei nur zweifachem Schichtwechsel.

Auf der Ostseite des Tunnels wurde ein Schrägaufzug über 250 Höhenmeter errichtet, auf der Westseite des Tunnels (Fotostandort) wurde der Bauschutt als Dammschüttung des Ehnbachgrabens verwendet. Der Gebirgsbach wird durch ein Felstunnel geleitet.

© Wolfgang Morscher, 24. Juni 2012
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Mittenwaldbahn
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